しかし、これに847,000円は出せないのです。今の道路交通法では公道を走れないってことなので、値段のことよりそこをなんとかして欲しいと思うわけです。
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人の名前で「薬袋」と書いて「みない」と読むんだと。無病長寿の村で富山の薬売りの薬袋を見んかったってとこからきてるんやて。ほな他にもいっぱい「みない」って読む名前があってもよさそうなもんやわな。
そもそも戸籍にはフリガナないから、好き放題読んでええので、うちのもじいちゃんが読み方変えたらしいわ。
セグウェイに試乗しましたの。最初はびくびくしながら、でもすぐに慣れました。
しかし、これに847,000円は出せないのです。今の道路交通法では公道を走れないってことなので、値段のことよりそこをなんとかして欲しいと思うわけです。
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オロＣ大好きみなみえです。でも最近気づいたけど「ぅ？」って何？ひょっとしてISSAがCM出てる頃からやろか。
ところで、今のCMで新庄と一緒に出てるのは上戸彩なのね。深田恭子と松浦亜弥との区別がつきません。
ZEditorを高速起動にしたら、前に開いてたファイルを自動的に開いてくれるのはええねんけど、そのファイルが削除されてても開くっちゅうのはどういうことよ。高速起動ってそういうもんなん？
知り合いが増えたこともあるけど、全然知らん人の日記を見るのも結構おもしろいもんで、新着曰記から気になったのをクリックしてみる。 でもそれってちょっと前の日記ブームと同じか。あの時はわぎわざ知らん人の日記を検索して読んだりせんかったけど、今はmixiにそういう機能が欲しいと思う。
今日は前の人がICOCAやったけどさくっと通れた。ICOCAでもラグありとなしがあるんかも。精算の有無かなあ。
昼に電車に乗ったら、ラグビーやってて東花園で臨時停車する準急に乗れた。
東花園で臨時停車してもダイヤ変わらへんねやったら、普段も止めれるんちゃうんかいな。快速急行とか急行が便利になるようなダイヤ改悪してんと、もっと便利にしてんか。
久々に外の景色を眺めてたら、花園から近鉄ハーツまでの間の整備が進んでた。普段、朝は電車乗ったら座って寝てまうから外見いひんし、夜は暗いから見えへんから気つかへんかった。
とりあえずメモ帳の代替えエディタとして「ZEditor」をインストールしてみた。
やっぱり保存してもウィンドウを閉じないのはいい。っていうかふつーそーだろう。
でもメモ帳の1行目から勝手にファイル名をつける機能は結構便利だったと思う今日この頃。まぁファイル名は年月日時刻でつけてるからまぁええか。
りなざうのメモ帳でネタを書くと、大阪弁が簡単に書ける。
さらに、パソコン使ってると漢字書かないから漢字書けなくなるって言うけど、自分で書かなあかんから忘れない。まぁ、時々忘れた感じは変換するけど。
しかし標準のメモ帳はセーブするたんびにファイル閉じてしまいやがるのがちょっと気に入らないので、別のエディタを試してみるかなー。
環状線で前に座ってたジョン・トラボルタとくりぃむしちゅーの有田を足した感じの兄ちゃんが、鶴橋で降りて「ICOCAで改札通れるんやろか」と言いながら列に並んでた。
頭上にある説明の横断幕は目に入らないらしい。そもそも水色では目立たんわな。
まぁがんばってくれと思いつつ別の所に並んでたら、要精算と券詰まりのダブルバンチにやられた。しくしく。
最近、orkutとかmixiなる「ソーシャルネットワーク」というもんが流行りらしい。
今のところorkutの方が友達が多い。最初はorkutの方がいいと思ったけど、mixiの「足あと」はおもしろい。誰が自分のページを見たかわかるのだ。
どっちもまだβ版やからもっとおもしろい機能が出てくるかもしれんけど、
できればどっちかに統一したいもんやわ。
こないだ列の前の人がICOCAで通過失敗。リトライなしで列の後ろへさがって行った。
リトライなしならまあ我慢できるわな、と思ったわ。その時は。
またある日、前のおねーちゃんがICOCAをノーミスでクリアした。ノーミスでクリアはええねんけど体感で2テンポくらい遅い。やっぱり遅い。
もしも終電の乗り継ぎで前の人がICOCAやったら乗り継ぎ失敗するかもしれない。やっぱりICOCAレーン設けて欲しい。
まぁ、何が悪いかってICOCAで連絡定期券がないのが悪いんやから、とっとと近鉄も非接触ICカードな定期券を出して欲しい。もうグルーミーパスケースも買ったことやし、いつでも来い。
でも頼むからICOCAと近鉄のカードを2枚タッチしないといけないなんてことにはしないでねー。
りなざうとスキャナとスキャナ使えるソフトの活用のために、RENTの歌詞カードを取り込むってのはどうかいな。英語の勉強にもなって一石三鳥やし。
解像度はどれくらいで取り込んだらええんかな。
時々、連結部の近くが暗い車両に乗る。「蛍光灯切れかけかな」と思ってた。でも天井見たら端まで蛍光灯がついてなかった。頭上には何か別のものがあって蛍光灯がつけられないらしい。
こないだもそんな車両に乗って「暗いけどまあええか」と、もたれるべく開いてる連結部のドアを閉めようとして、驚愕の新事実発見。
連結部のドアがない。まぢっすか。
今までは頭上が暗くてもドアはあった、と思う。何か変と思ったら窓も変。一番端のシートも変。私が考えるにこの車両は昔は運転席があったところを改装したのではなかろうか。
ちなみに車両の番号は8459。写真撮ろうと思ったけど、そういう時に限って人が多くて撮り損ねた。人がおるところで写真撮るのに抵抗がある。今度乗った時は撮るぞー。
